เมื่อมองไปที่อุตสาหกรรมยานยนต์ในระดับสากล ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในอเมริกาเหนือ กำลังต่อสู้กับปัญหาด้านต้นทุน ลิเธียม ที่เกิดจากความผันผวนของราคาวัตถุดิบหลัก การวางแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กลายเป็นเรื่องที่ทำได้ยากขึ้น คล้ายกับการวางแผนการผลิตสินค้าที่มีต้นทุนไม่คงที่ ความผันผวนของราคาอลูมิเนียม คือโจทย์สำคัญที่ฝ่ายจัดซื้อต้องแก้ไข
บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์รายหลัก ในภูมิภาคอเมริกาเหนือ ต้องรับศึกหนักจากหลายระลอก จากการกดดันของนโยบายภาครัฐ การให้ความสำคัญกับแบตเตอรี่คุณภาพสูง บังคับให้บริษัทต้องจัดหาแร่ธาตุ ซึ่งแร่ธาตุเหล่านี้ล้วนมีความผันผวนด้านราคาสูง
การดำเนินมาตรการจัดซื้อภายในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เพื่อสร้างความมั่นคงในระยะยาว ทว่าผลลัพธ์ที่ได้อาจไม่เป็นไปตามคาด อุปทานที่ตึงตัวในภูมิภาคส่งผลให้ราคาสูงกว่าตลาดโลก
การยึดติดกับซัพพลายเออร์ท้องถิ่น สร้างความเปราะบางหากเกิดการหยุดชะงักของการผลิตในประเทศ เหมือนกับที่นักวิเคราะห์กล่าวว่า "ความเสี่ยงไม่ได้หายไปเพียงแค่เปลี่ยนรูปร่างเท่านั้น"
ทิศทางราคาเหล็กในปี 2026 มีความผันผวนสูงเนื่องจากมาตรการปกป้องทางการค้า สร้างกำแพงราคาสินค้าที่สูงเกินกว่าปกติ
ผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่อย่าง Nucor คาดการณ์ว่ายอดการส่งมอบจะเพิ่มขึ้น ซึ่งสะท้อนถึงความต้องการของแบรนด์ดังอย่าง Ford และ GM การขยายสายการผลิตรถกระบะและรถเอสยูวี ซึ่งต้องใช้เหล็กและอลูมิเนียมปริมาณมหาศาล
ความสำเร็จของผู้ผลิตรถยนต์ในอนาคต ไม่ได้ขึ้นอยู่กับยอดขายเพียงอย่างเดียว แต่อยู่ที่ความแม่นยำในการคุมต้นทุนวัตถุดิบ บริษัทที่สามารถสร้างพันธมิตรที่แข็งแกร่งกับซัพพลายเออร์ จะก้าวขึ้นเป็นผู้นำในยุครถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมั่นคง
สุดท้ายแล้ว การเข้าใจถึงกลไกของราคาเหล็กและแร่ธาตุ คือพื้นฐานของการทำธุรกิจที่ฉลาด